欣銳科技2025-03-07
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“到目前為止,，新能源汽車還是動力電動化,，也就是1.0時代,。2.0時代是智能化電動汽車,，3.0時代是新能源智能化電動汽車，3.0時代要基本完成可能需要到2035年,?！痹诮照匍_的中國電動汽車百人會論壇（2025）專家媒體交流會上，中國科學(xué)院院士,、中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高說道,，“只有三場變革全部完成，才算是真正的新能源汽車革命成功了,?！?/p>
汽車市場面臨結(jié)構(gòu)性大變局
從2009年的“十城千輛”開始，十幾年間,，我國新能源汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展,。過去一年，我國汽車產(chǎn)銷量雙雙超過3100萬輛,；新能源汽車產(chǎn)銷量均突破1200萬輛,，連續(xù)十年位居世界首位，汽車產(chǎn)業(yè)交出了一份含金量十足的亮眼答卷,。
“2025年,，是中國汽車產(chǎn)業(yè)鞏固發(fā)展成果，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵之年,。新能源汽車將繼續(xù)保持快速發(fā)展,，并成為市場增量的主導(dǎo)型力量，智能化技術(shù)也將全面加速應(yīng)用,，并反向推動電動化技術(shù)的創(chuàng)新與進(jìn)步,，形成雙向驅(qū)動的良性循環(huán)?！敝袊?a target="_blank" style="text-decoration-line: none; color: rgb(60, 165, 246); cursor: pointer;">電動汽車百人會副秘書長師建華表示,。
同時，師建華指出,，“當(dāng)前,，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)已從單純追求速度的‘快不快’，轉(zhuǎn)變?yōu)楦幼⒅刭|(zhì)量的‘好不好’,，如此才能推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)質(zhì)的有效提升和量的合理增長,，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展?！?/p>
在歐陽明高看來,，汽車技術(shù)從電動化發(fā)展期轉(zhuǎn)向爆發(fā)期，將導(dǎo)致市場結(jié)構(gòu)性大變局,。汽車市場從增量轉(zhuǎn)向存量,，汽車信息傳播從傳統(tǒng)模式到自媒體信息大爆炸模式,，汽車工業(yè)從漸進(jìn)式演化到顛覆式變化。
歐陽明高預(yù)計,，2025年,，插混車型市場占比仍將繼續(xù)提升，或至40%,；增程仍將基本保持10%的占比,，但伴隨整體新能源車市的增長，其總量也將隨之提升,?！?009年到2019年十年，新能源汽車銷量發(fā)展到120萬輛,，從120萬輛到1200萬輛只用了五年,，預(yù)計從1200萬輛到2200萬輛也就3年，變化越來越快,?！?/p>
DeepSeek助力“人工智能+”
伴隨動力電動化引發(fā)變局的愈發(fā)深入，整車將逐漸向智能化演進(jìn),，并將加劇市場競爭,。在此之中，DeepSeek（深度求索）的橫空出世將帶來深刻影響,。歐陽明高認(rèn)為,，DeepSeek的出現(xiàn)將帶來技術(shù)平權(quán)、消除壟斷,，利好國產(chǎn)芯片的推廣,，對于各行各業(yè)的AI智能體應(yīng)用的高速發(fā)展都將起到推動作用。
具體至自動駕駛,，DeepSeek降低了端到端自動駕駛大模型算力和算法的技術(shù)門檻,，對我國自動駕駛的加速到來會起到巨大推動作用?！安还馐亲詣玉{駛,，新能源汽車領(lǐng)域的‘人工智能+’會全面爆發(fā)，將會貫穿到汽車設(shè)計,、制造,、銷售、維保的汽車全產(chǎn)業(yè)鏈,?！睔W陽明高說道。
在歐陽明高看來,，整車智能化技術(shù)變革將引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)從企業(yè)競爭演變至模式競爭,。當(dāng)前,，已有包括比亞迪的全自研模式、華為智能化平臺模式,、“蔚小理”等互聯(lián)網(wǎng)造車模式,、傳統(tǒng)自主品牌造車模式、國企自主+合資改革與轉(zhuǎn)型發(fā)展模式,、央企模式,、寧德時代電動化平臺模式等在內(nèi)的七種模式。
在智能化時代,，這些模式如何能夠成功？其制勝之道就是學(xué)習(xí),，包括從模仿學(xué)習(xí)到試錯學(xué)習(xí),、建立學(xué)習(xí)型組織、訓(xùn)練認(rèn)知模式等,?！爸袊鴦?chuàng)新進(jìn)入了英雄輩出的新時代，DeepSeek,、大疆,、宇樹等的成功都是技術(shù)理想主義的勝利，所以要更加堅持長期主義,?！睔W陽明高說。
能源低碳化是初心使命
動力電動化,、整車智能化之外,，還要有能源低碳化?！皼]有能源低碳化,，我們新能源汽車就不是真正的新能源汽車，這是初心使命,?！睔W陽明高指出。
歐陽明高推斷,，到2030年,，煤炭將不再是能源消費(fèi)的主體，屆時非化石能源發(fā)電量將超過50%,，全車身鈣鈦礦光伏薄膜,、全固態(tài)動力電池規(guī)模量產(chǎn)，車網(wǎng)互動開始普及,。到2035年,，綠電將成為充電主體電源,。短時儲能領(lǐng)域，2小時之內(nèi)的儲能,、車網(wǎng)互動的儲能量有可能超過固定式電池儲能,。
“今后10到30年，將形成五個十萬億級的大產(chǎn)業(yè),?！睔W陽明高表示，包括新能源基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),、智慧與零碳能源產(chǎn)業(yè),、綠色氫能產(chǎn)業(yè)、交通全面電動化,，以及新能源汽車產(chǎn)業(yè),。2035年，國內(nèi)外新能源汽車總銷量有望接近3000萬輛,，保有量預(yù)計在2到3億輛之間,；純電動乘用車將重新回歸主體地位，占到新車銷售的70%以上,。（中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 郭濤）
本文地址：https://auto.gasgoo.com/news/202503/6I70419919C108.shtml
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